I nostri progetti – Settore dei trasporti

Trattamento delle acque

Testa di lavaggio rotante

Montanier ha innovato con la rondella girevole, composta da 3 teste di lavaggio. Coprono una superficie di circa 2,20 m x 2.00 m a forma di triangolo. Questo sistema offre il vantaggio di essere versatile soprattutto per un lavaggio parata. Anche il suo terreno da incasso è poco profondo. Ciò rende più facile integrare il sito esistente e evacuare le acque reflue (a seconda del filo dello sguardo nella grondaia). Forniamo il telaio per sigillare in acciaio zincato caldo alla diga per integrarlo in muratura. Al fine di ottenere una migliore guida, installiamo un paio di guide guida e quindi limitiamo il rischio di pizzicare pneumatici. Per garantire un ottimo risultato di lavaggio, dotiamo le teste con ugelli ad alta pressione. Questa attrezzatura permette il lavaggio energetico, coprendo una superficie importante. Inoltre evita qualsiasi effetto di « Penciling » dannoso per la qualità del lavaggio. Questi ugelli sono anche la garanzia di non degradare tubi e altre attrezzature fragili sotto telaio. La rampa di lavaggio è alimentata da un tubo HP rinforzato. Questo tubo passa attraverso il terreno, in una guaina che arriva alla sala tecnica. I nostri team lo collegano al gruppo ad alta pressione con i gruppi di valvole necessari. Una specifica slitta in acciaio zincato a caldo è fatta su corni tra le teste.

Lavatrice

I nostri team di R&D hanno sviluppato una sedia lavabile. Al fine di migliorare la qualità del lavaggio del veicolo, senza rallentare la velocità di lavaggio, si consiglia di impostare un telaio + sistema di lavaggio case più basso + ruote in esecuzione alla sfilata. Acqua fredda 300 L/min a 20 bar, composta da 3 rampe fisse dotate di ugelli a getto piatto. Completamo questo sistema con una rampa orizzontale per il lavaggio sottostruttura. Abbiamo anche 2 rampe verticali per lavare i fondali, ruote e lati dei veicoli. Questo sistema permette di lavare le parti inferiori del veicolo (spesso sporco e altre particelle) prima del tunnel spazzola o portico, evitando così graffi sulla carrozzeria e fornendo un'eccellente qualità di lavaggio.

Canale di lavaggio del bus

Il tunnel di lavaggio dell'autobus è un equipaggiamento fisso per il lavaggio della sfilata. Le nostre squadre stanno zincando l'intera struttura. Questo sistema permette di essere installato all'interno e all'esterno. Garantiamo longevità e affidabilità grazie a numerosi componenti meccanici in acciaio inox. Quattro spazzole laterali e una spazzola del tetto compongono questo tunnel di lavaggio. Il nostro team di R&D ha considerato di facilitare la manutenzione. Ha così dotato il tunnel con spazzole ad alta densità con filo HDPE estruso e fiorito, conchiglia con chiusura a punto singolo semplificata. Possiamo quindi garantire che la durata approssimativa di questa apparecchiatura sia di 50.000 lavaggi. La rotazione delle spazzole e l'inclinazione delle rampe in relazione alla direzione del passaggio causano l'apertura e la chiusura delle spazzole quando sono in contatto con le pareti del veicolo. All'ingresso del tunnel, installiamo una spazzola per tetto integrata in una scatola aggiuntiva. Rotazione del pennello sul corpo mentre l'autobus passa provoca il suo sollevamento e il supporto costante su tutta la bandiera del veicolo. Tre archi in PVC, dotati di ugelli a getto piatto smontabili, forniscono la distribuzione dell'acqua. Le nostre squadre poi completano questi archi con 2 rampe verticali e 1 rampa orizzontale, attaccata alla struttura.

Lavatrice rack

Stop! Go washing rack è un dispositivo mobile per lavare autobus. Questo portico è un'innovazione Montanier. Le nostre squadre galvanizzano completamente la sua struttura calda. Questo sistema permette di essere installato all'interno e all'esterno. Perche' e' totalmente accarezzato, proteggiamo gli organi dal tempo. Attrezziamo il portico lavato con due spazzole laterali e un pennello sul tetto. Per garantire l'intero sistema, installiamo le due spazzole laterali sospese dai carrelli motorizzati. Si muovono su una rampa. Essi forniscono il lavaggio anteriore e posteriore da una doppia scansione, così come il lavaggio laterale. Il pennello orizzontale del tetto è montato su uno scorrevole verticale, e la salita inferiore è effettuata tramite un motore-riduttore e un collegamento a catena. Abbiamo sviluppato un dispositivo di riduzione del motore, schiavo di sensori di intensità, che guidano l'apertura e la chiusura di spazzole. Grazie a questo ingegnoso sistema, il supporto è costantemente regolato, a seconda dello sforzo che le spazzole incontrano. La rotazione è effettuata in direzione di passaggio del veicolo (che in particolare conserva le attrezzature del tetto). Il nostro portico di lavaggio fornisce la distribuzione dell'acqua grazie a due archi in PVC. Stiamo equipaggiando questi archi con ugelli a getto piatto.