Le nostre specialità – Settore dei trasporti

Trattamento delle acque

Rondella per telaio testa girevole

Montanier ha innovato con la rondella del telaio girevole, composta da 3 teste di lavaggio. Coprono una superficie di circa 2,20 m x 2.00 m a forma di triangolo. Questo sistema offre il vantaggio di essere versatile, soprattutto per il lavaggio in parata. La sua incorporazione nel terreno è anche lenta. Questo permette di essere meglio integrato nel sito esistente e di evacuare le acque reflue. Forniamo il telaio da sigillare in acciaio zincato a caldo per l'installazione del paver in modo che possa essere integrato nella muratura. Al fine di ottenere una migliore guida, installiamo un paio di guide guida e questi limitano il rischio di pizzicare i pneumatici. Per garantire un ottimo risultato di lavaggio, dotiamo le teste con ugelli ad alta pressione. Questa attrezzatura permette un lavaggio vigoroso, coprendo una superficie ampia. Circonda anche qualsiasi effetto "matricola" che influisce sulla qualità del lavaggio. Questi ugelli sono anche la garanzia di non danneggiare case e altre attrezzature fragili sotto il telaio. La rampa di lavaggio è alimentata da un tubo HP rinforzato. Questo tubo passa attraverso il terreno, in una guaina che raggiunge la sala tecnica. I nostri team lo collegano all'unità ad alta pressione con i set necessari di valvole. Una specifica grattugia in acciaio zincato a caldo è fatta su angoli tra le teste.

Portacassi

I nostri team di R&D hanno sviluppato un telaio. Al fine di migliorare la qualità del lavaggio del veicolo, senza rallentare la velocità di lavaggio, si consiglia di impostare un telaio + sottocorpo + sistema di lavaggio ruota operativo nella parata. Acqua fredda sotto-cassis lavatrice stazione 300 L/min a 20 bar, tra cui 3 rampe fisse dotate di getti piatti. Completamo questo sistema con una rampa orizzontale per il lavaggio sotto-frame. Abbiamo anche fornito con 2 rampe verticali per lavare il sottocorpo, ruote e lati di veicoli. Questo sistema permette di lavare le parti inferiori del veicolo (spesso auto da terra e altri pezzi) prima del tunnel pennello o del guanto, che circonda graffi sulla carrozzeria e offrendo un ottimo lavaggio di qualità.

Canale di lavaggio del bus

Il tunnel di lavaggio dell'autobus è un pezzo fisso di attrezzature progettato per il lavaggio nel processo. I nostri team hot-dip galvanizzano l'intera struttura. Questo sistema permette di essere installato indoor e outdoor. Garantiamo lunghezza e affidabilità grazie a numerosi componenti meccanici in acciaio inox. Quattro spazzole laterali e una spazzola del tetto compongono questo tunnel di lavaggio. Il nostro team R&D ha pensato di semplificare la manutenzione. Ha questi dotato il tunnel con spazzole ad alta densità con filo in HDPE estruso e granulato, conchiglia con chiusura a singolo punto semplificata. Possiamo quindi garantire che la durata di vita approssimativa di questa apparecchiatura sia di 50.000 lavaggi. La rotazione delle spazzole e l'inclinazione delle rampe rispetto alla direzione di passaggio provoca l'apertura e la chiusura delle spazzole quando entrano in contatto con le pareti del veicolo. All'ingresso del tunnel, installiamo una spazzola per tetto integrata in una scatola aggiuntiva. La rotazione del pennello sulla carrozzeria mentre il bus passa lo fa salire e premere costantemente sull'intero tetto del veicolo. Tre archi in PVC, dotati di ugelli a getto piatto removibili, assicura la distribuzione dell'acqua. Le nostre squadre poi completano questi archi con 2 rampe verticali e 1 rampa orizzontale, fissata alla struttura.

Guanto di lavaggio

Stop & Go è un dispositivo mobile progettato per il lavaggio degli ugelli. Questa porta è un'innovazione Montanier. Le nostre squadre completamente hot-dip galvanizzano la sua struttura. Questo sistema permette la sua installazione sia all'interno che all'esterno. Perché è completamente razionalizzato, quindi proteggiamo le organizzazioni da maltempo. Forniamo il guanto di lavaggio con due spazzole laterali e una spazzola di tetto. Per garantire l'intero sistema, installiamo le due spazzole laterali sospese dai carrelli motorizzati. Ci hanno commosso strisciando. Essi forniscono il lavaggio anteriore e posteriore da doppia sudorazione, così come il lavaggio laterale. La spazzola orizzontale del tetto è montata su una rotaia verticale, e l'abbassamento della vite viene effettuato tramite un motore gestito e un collegamento a catena. Abbiamo sviluppato un dispositivo di motori gestiti, controllato da sensori di intensità, che controllano l'apertura e la chiusura delle spazzole. Grazie a questo interessante sistema, il supporto viene quindi regolato in modo permanente, a seconda dello sforzo che il pennello incontra. La rotazione avviene in direzione di passaggio del veicolo. Il nostro guanto di lavaggio copre la distribuzione dell'acqua grazie a due archi in PVC. Forniamo questi archi con irrigatori a getto piatto.