Información del proyecto

tratamiento de aguas
Nuestro cliente necesitaba reducir el consumo de agua de su ciudad durante los lavados diarios de su vehículo. Para dar respuesta a su problema, la empresa Montanier propuso como solución un canal de reciclaje dimensionado según el número de ciclos de lavado por día que permite reprocesar el 80-85% del agua de lavado para reutilizarla.
Para ello se instala un canal subterráneo de pretratamiento. ella esta compuesta:
– un tanque de lodos de 20m3 que consiste únicamente en separar la fase sólida (materia en suspensión) de la fase líquida por diferencia de densidad. Este paso consiste en dejar reposar las fases en contacto y esperar el tiempo suficiente para que se separen bajo la acción de la gravedad. Los sólidos en suspensión se asentarán en el fondo del tanque.
– un separador de hidrocarburos basado en la separación por diferencia de densidad de los contaminantes insolubles contenidos en las aguas de escorrentía. El compartimento de lodos permite decantar y atrapar sólidos en suspensión > a 200 μm. El sistema de coalescencia, gracias a su gran superficie específica, permite concentrar los hidrocarburos libres favoreciendo su colisión. Los hidrocarburos luego suben a la superficie. El sistema de estanqueidad evita cualquier riesgo de liberación de hidrocarburos.
– un tanque elevador con un reactor biológico aeróbico. Gracias a este tanque, se desarrollan bacterias. El tanque también contiene una estación de elevación de agua pretratada.
Luego, el agua pretratada se transporta a través de la bomba de elevación hasta el SKID de filtración final. El SKID está compuesto por un filtro rotativo, un filtro separador de aceite y un filtro más fino para mejorar la calidad de filtración del agua reciclada. Después de filtrar el agua, se vierte en un tanque de almacenamiento. Finalmente, el agua tratada contenida en el depósito de inercia se utiliza para los ciclos de lavado.