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Información del proyecto

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MONTANIER ha desarrollado numerosas zonas de lavado específicas para sus clientes. Las comunidades llevan años solicitando a MONTANER el diseño y construcción de zonas de lavado de sus vehículos.

Basándonos en los comentarios de MONTANIER para los diversos sitios de la comunidad, aplicamos los cambios a nuestro nuevo equipo.

Las vías de lavado de BOM y otros vehículos se componen de diversos equipos enterrados y aéreos, en una sala técnica y sobre las vías de lavado.

Un carril de lavado típico para vehículos comunitarios está equipado con:

  • 1 pasarela de acceso en altura, que permite el lavado de las cubiertas del BOM.
  • 1 o 2 estaciones de lavado en enrollador automático, fijadas a un poste, que permiten un trabajo ergonómico, en altura.
  • 1 estación de lavado de baja presión – alto caudal (agua fría), en suelo con enrolladores automáticos.
  • 1 canalón central con canalón perpendicular al final de la vía, equipado con un contenedor de recuperación de residuos. El peso y el manejo de estos contenedores están estudiados para garantizar la mejor ergonomía para el operador.
  • 1 Estación de lavado de bajos EF (agua fría) con 3 rampas fijas equipadas con boquillas de chorro plano. Este sistema está compuesto por una rampa horizontal para el lavado de bajos y 2 rampas verticales para el lavado de bajos, ruedas y laterales.
  • 1 sistema de proyección de espuma sobre los vehículos para permitir la acción del detergente.
  • 1 sistema de pulverización de producto para desinfectar y/o descontaminar el interior y exterior de los vehículos.
  • 1 o más cajas de control remoto, para controlar el equipo.
  • Equipos de protección lateral contra salpicaduras, con instalación de lonas tensadas de gran resistencia.
  • El suministro e instalación de un bungalow técnico modular, cuando no se disponga de local técnico existente.

 

La estación de lavado a menudo está equipada con un sistema de tratamiento de agua MONTANIER para poder reutilizar el agua de lavado y así reducir el consumo de agua en más del 80%.

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MONTANIER ha desarrollado numerosas zonas de lavado específicas para sus clientes. Las comunidades llevan años solicitando a MONTANER el diseño y construcción de zonas de lavado de sus vehículos.

Basándonos en los comentarios de MONTANIER para los diversos sitios de la comunidad, aplicamos los cambios a nuestro nuevo equipo.

Las vías de lavado de BOM y otros vehículos se componen de diversos equipos enterrados y aéreos, en una sala técnica y sobre las vías de lavado.

Un carril de lavado típico para vehículos comunitarios está equipado con:

  • 1 pasarela de acceso en altura, que permite lavar los techos de la BOM.
  • 1 o 2 estaciones automáticas de lavado de bobinas, fijadas a un poste, que permiten un trabajo ergonómico en altura.
  • 1 Estación de lavado de Baja Presión – Alto caudal (agua fría), en suelo con enrolladores automáticos.
  • 1 canalón central con canalón perpendicular al final de la vía, equipado con cubo de recogida de residuos. El peso y el manejo de estos contenedores están estudiados para garantizar la mejor ergonomía para el operador.
  • 1 Estación de lavado de bajos EF (agua fría) con 3 rampas fijas equipadas con boquillas de chorro plano. Este sistema está compuesto por una rampa horizontal para el lavado de bajos y 2 rampas verticales para el lavado de bajos, ruedas y laterales.
  • 1 sistema de proyección de espuma sobre los vehículos para permitir la acción del detergente.
  • 1 sistema de pulverización de producto para desinfectar y/o descontaminar el interior y exterior de los vehículos.
  • 1 o más cajas de control remoto, para controlar el equipo.
  • Equipos de protección lateral contra salpicaduras, con instalación de lonas tensadas de gran resistencia.
  • El suministro e instalación de un bungalow técnico modular, cuando no se disponga de local técnico existente.

 

La estación de lavado a menudo está equipada con un sistema de tratamiento de agua MONTANIER para poder reutilizar el agua de lavado y así reducir el consumo de agua en más del 80%.