Nuestras especialidades - sector transporte
- Diseño, producción e instalación de túneles de lavado fijos, de 4 o 5 cepillos, en la pasarela para autobuses y autocares.
- Diseño, producción e instalación de guantes de lavado móviles para autobuses, autocares, camiones, cisternas (alimentarias en polvo, industriales, etc.).
- Todos nuestros equipos permiten el lavado, desinfección, descontaminación de sus vehículos, exterior, interior, de forma manual y/o automática.
- Diseño, producción e instalación de lavadoras para metros, tranvías, trenes en movimiento, hasta 5km/h.
- Utilización de los últimos desarrollos en automatización y TI con mantenimiento predictivo, visualización de supervisión remota y comunicación con operadores remotos, mediante SMS, email...
- Diseño, producción e instalación de lavadoras de chasis fijas o móviles para todo tipo de vehículos.
- Diseño, dimensionamiento e instalación de canales de tratamiento y reciclaje para más del 80% del agua de lavado. Nuestros sectores se encuentran en constante desarrollo para alcanzar el objetivo de vertido cero.
- Respuestas personalizadas adaptadas a todas sus solicitudes de lavado para todo tipo de vehículos (vehículos utilitarios, minibuses, miniexcavadoras, etc.).
Tratamiento de agua
- Pretratamiento (enterrado): Instalación de un tanque de lodos mediante el principio de decantación. Este principio consiste en separar la fase sólida de la líquida por diferencia de densidad e instalar un separador de hidrocarburos.
- Tratamiento secundario (subterráneo): Instalación de un tanque elevador de 20 m³ con un reactor biológico aeróbico. El reactor biológico contiene microorganismos que, gracias a la inyección de oxígeno, consumen la contaminación disuelta y se desarrollan. Una bomba de recirculación, instalada en el tanque elevador, recupera estos lodos. A continuación, los evacua al tanque de lodos.
- Tratamiento terciario (aéreo): Sistema de filtración que mejora la calidad de filtración del agua reciclada. Una vez filtrada, el agua se descarga en un tanque de almacenamiento de agua tratada.
Lavadora de chasis con cabezal giratorio
Montanier ha innovado con la lavadora de chasis con cabezal giratorio, compuesta por tres cabezales de lavado. Cubren una superficie de aproximadamente 2,20 × 2,00 m en forma de triángulo. Este sistema ofrece la ventaja de ser versátil, especialmente para el lavado en zonas de estacionamiento. Su empotramiento en el suelo es superficial, lo que permite una mejor integración en el terreno existente y la evacuación de aguas residuales (según la línea de agua del pozo en la cuneta). Suministramos el marco sellado en acero galvanizado en caliente al instalador de la pavimentadora para que pueda integrarse en la mampostería. Para una mejor guía, instalamos un par de guías de ruedas, lo que limita el riesgo de aplastamiento de los neumáticos. Para garantizar un excelente resultado de lavado, equipamos los cabezales con boquillas de alta presión. Este equipo permite un lavado enérgico, cubriendo una gran superficie. Además, evita el efecto "lápiz" que afecta a la calidad del lavado. Estas boquillas también garantizan que no se dañen las mangueras ni otros equipos frágiles bajo el chasis. La rampa de lavado se alimenta mediante una manguera reforzada de alta presión. Esta manguera atraviesa el suelo, dentro de una funda, y llega a la sala técnica. Nuestros equipos la conectan a la unidad de alta presión mediante las válvulas necesarias. Se fabrica una rejilla específica de acero galvanizado en caliente en los ángulos entre los cabezales.
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Lavadora de chasis
Nuestros equipos de I+D han desarrollado un sistema de lavado de chasis. Para mejorar la calidad del lavado de vehículos sin reducir la velocidad, recomendamos instalar un sistema de lavado de chasis, bajos y ruedas en la zona de aparcamiento. La estación de lavado de bajos con agua fría de 300 l/min a 20 bares incluye 3 rampas fijas con boquillas de chorro plano. Completamos este sistema con una rampa horizontal para el lavado de bajos. También incorporamos 2 rampas verticales para el lavado de bajos, ruedas y laterales. Este sistema permite lavar las partes inferiores del vehículo (a menudo sucias de tierra y otras partículas) antes del túnel de cepillado o pórtico, evitando así arañazos en la carrocería y ofreciendo un lavado de excelente calidad.
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Túnel de lavado de autobuses
El túnel de lavado de autobuses es un equipo fijo diseñado para el lavado durante el proceso. Nuestros equipos galvanizan por inmersión en caliente toda la estructura. Este sistema permite su instalación tanto en interiores como en exteriores. Garantizamos su durabilidad y fiabilidad gracias a sus numerosos componentes mecánicos de acero inoxidable. Cuatro cepillos laterales y un cepillo de techo conforman este túnel de lavado. Nuestro equipo de I+D ha pensado en facilitar el mantenimiento. Por ello, ha equipado el túnel con cepillos de alta densidad con alambre de HDPE extruido y granulado, y una carcasa con cierre monopunto simplificado. De este modo, podemos garantizar una vida útil aproximada de este equipo de 50.000 lavados. La rotación de los cepillos y la inclinación de las rampas respecto al sentido de paso provocan la apertura y el cierre de los cepillos al entrar en contacto con las paredes del vehículo. A la entrada del túnel, instalamos un cepillo de techo integrado en una caja adicional. La rotación del cepillo sobre la carrocería al paso del autobús provoca que se eleve y presione constantemente sobre todo el techo del vehículo. Tres arcos de PVC, equipados con boquillas de chorro plano extraíbles, garantizan la distribución del agua. Nuestros equipos completan estos arcos con dos rampas verticales y una horizontal fijadas a la estructura.
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Pórtico de lavado
El Stop & Go es un equipo móvil diseñado para el lavado de boquillas. Esta compuerta es una innovación de Montanier. Nuestros equipos galvanizan completamente su estructura por inmersión en caliente. Este sistema permite su instalación tanto en interiores como en exteriores. Gracias a su diseño aerodinámico, protegemos los órganos de las inclemencias del tiempo. Equipamos el pórtico de lavado con dos cepillos laterales y un cepillo de techo. Para garantizar este sistema, instalamos los dos cepillos laterales suspendidos de carros motorizados. Se desplazan sobre una rampa. Proporcionan lavado frontal y trasero mediante doble barrido, así como lavado lateral. El cepillo de techo horizontal está montado sobre un raíl vertical, y la subida y bajada se realiza mediante un motorreductor y una cadena. Hemos desarrollado un dispositivo de motorreductores, controlado por sensores de intensidad, que controla la apertura y el cierre de los cepillos. Gracias a este ingenioso sistema, el soporte se ajusta permanentemente en función de la fuerza ejercida sobre los cepillos. La rotación se realiza en el sentido de paso del vehículo (lo que protege especialmente el equipo del techo). Nuestro pórtico de lavado garantiza la distribución del agua gracias a dos arcos de PVC. Equipamos estos arcos con aspersores de chorro plano.
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+(33) 2 41 67 11 11