Nos projets – secteur Transport

Wasserversorgung

Lave châssis tête rotative

Montanier hat mit der rotierenden Fahrgestellwaschanlage, bestehend aus drei Waschköpfen, eine innovative Lösung entwickelt. Diese decken eine Fläche von ca. 2,20 m x 2,00 m in Dreiecksform ab. Das System bietet den Vorteil der Vielseitigkeit, insbesondere für die kontinuierliche Reinigung. Die flache Einbettung in den Boden ermöglicht eine bessere Integration in bestehende Baustellen und erleichtert die Abwasserableitung (entlang des Wasserstands von der Kontrollkammer zur Rinne). Wir liefern dem Straßenbauunternehmen den feuerverzinkten Stahlrahmen zur Integration in das Mauerwerk. Für eine optimale Führung installieren wir zwei Radführungen, wodurch das Risiko des Einklemmens der Reifen minimiert wird. Um exzellente Waschergebnisse zu gewährleisten, statten wir die Waschköpfe mit Hochdruckdüsen aus. Diese ermöglichen eine kraftvolle Reinigung mit großer Flächenabdeckung und verhindern zudem jegliche Streifenbildung, die die Waschqualität beeinträchtigen könnte. Die Düsen gewährleisten außerdem, dass Schläuche und andere empfindliche Fahrwerkskomponenten nicht beschädigt werden. Die Waschrampe wird über einen verstärkten Hochdruckschlauch versorgt. Dieser Schlauch verläuft unterirdisch durch ein Leerrohr zum Technikraum. Unser Team schließt die Anlage mit den erforderlichen Ventilsätzen an die Hochdruckeinheit an. Ein speziell angefertigter, feuerverzinkter Stahlrost wird auf Winkelhalterungen zwischen den Sprühköpfen montiert.

Lave-chassis

Unsere Forschungs- und Entwicklungsteams haben eine Chassiswaschanlage entwickelt. Um die Waschqualität zu verbessern, ohne den Waschvorgang zu verlangsamen, empfehlen wir die Implementierung eines kontinuierlichen Systems zur Reinigung von Chassis, Unterboden und Rädern. Die Unterbodenwaschanlage arbeitet mit Kaltwasser (300 l/min, 20 bar) und besteht aus drei fest installierten Sprühbalken mit Flachstrahldüsen. Ergänzt wird dieses System durch einen horizontalen Sprühbalken für die Unterbodenreinigung. Zusätzlich ist die Anlage mit zwei vertikalen Sprühbalken zur Reinigung von Unterboden, Rädern und Fahrzeugseiten ausgestattet. Dieses System ermöglicht die Reinigung der unteren Fahrzeugbereiche (die oft mit Schmutz und anderen Partikeln verschmutzt sind) vor dem Bürstentunnel oder -portal. Dadurch werden Kratzer an der Karosserie vermieden und ein optimales Waschergebnis erzielt.

Buswaschtunnel

Der Buswaschtunnel ist eine fest installierte Anlage für die kontinuierliche Buswäsche. Unsere Teams verzinken die gesamte Konstruktion feuerverzinken. Das System ist sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich geeignet. Dank zahlreicher mechanischer Komponenten aus Edelstahl garantieren wir Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Der Waschtunnel besteht aus vier Seitenbürsten und einer Dachbürste. Unser Forschungs- und Entwicklungsteam legte besonderen Wert auf die Vereinfachung der Wartung. Der Tunnel ist mit hochdichten Bürsten aus extrudiertem und poliertem HDPE-Garn sowie einem vereinfachten Einpunkt-Verriegelungssystem ausgestattet. Wir können daher eine Lebensdauer von ca. 50.000 Waschgängen garantieren. Die Rotation der Bürsten und der Winkel der Rampen zur Fahrtrichtung bewirken, dass sich die Bürsten beim Kontakt mit den Fahrzeugwänden öffnen und schließen. Am Tunneleingang ist eine Dachbürste in einem separaten Gehäuse integriert. Durch die Rotation der Bürste an der Karosserie während der Busdurchfahrt hebt sich diese an und sorgt für einen gleichmäßigen Druck auf das gesamte Fahrzeugdach. Drei PVC-Bögen mit abnehmbaren Flachstrahldüsen gewährleisten die Wasserverteilung. Unsere Teams vervollständigen diese Bögen dann mit 2 vertikalen und 1 horizontalen Rampen, die an der Konstruktion befestigt werden.

Waschportal

Die Stop & Go Waschanlage ist eine mobile Einheit zur Buswäsche. Diese Anlage ist eine Innovation von Montanier. Unsere Teams verzinken die gesamte Struktur feuerverzinken. Das System ermöglicht die Installation sowohl im Innen- als auch im Außenbereich. Durch die vollständige Ummantelung sind die Komponenten vor Witterungseinflüssen geschützt. Die Waschanlage ist mit zwei Seitenbürsten und einer Dachbürste ausgestattet. Die beiden Seitenbürsten sind an motorisierten Fahrwagen aufgehängt und bewegen sich entlang einer Rampe. Sie ermöglichen die Doppelreinigung von Front und Heck sowie die Seitenreinigung. Die horizontale Dachbürste ist auf einer vertikalen Schiene montiert und wird über einen Getriebemotor und einen Kettenantrieb gehoben und gesenkt. Wir haben ein System aus Getriebemotoren entwickelt, das von Stromsensoren gesteuert wird und das Öffnen und Schließen der Bürsten regelt. Dank dieses ausgeklügelten Systems wird der Druck kontinuierlich an die auf die Bürsten wirkende Kraft angepasst. Die Rotation erfolgt in Fahrtrichtung des Fahrzeugs (was insbesondere die Dachausrüstung schützt). Unsere Waschanlage verteilt das Wasser über zwei PVC-Bögen. Wir statten diese Bögen mit Flachstrahldüsen aus.